ある程度の空気は潤滑油で分解することができる。一般に、ミネラル潤滑油に一般にそれらで分解するわずか空気があり潤滑油が環境の空気が付いている接触に入って来る場合空気はオイルに自然に分解する。潤滑油で分解することができる空気の量は潤滑油の温度、圧力および容解性自体によって乾燥する決まる。一般に、悪影響は引き起こされない。温度および圧力に大きい変更がある場合、分解された空気は脱出し、泡を他では泡がないオイルで作成する。潤滑油の中の泡およびある滞在は潤滑油の表面のどんな浮遊物で、気泡になるか。
泡および気泡は潤滑問題、また装置問題を起こすことができる。潤滑油の酸化そして悪化を加速しなさい;悪い潤滑に終ってオイル フィルムの完全性を、破壊しなさい;装置操作問題をもたらすために伝達の役割を担う油圧オイルのようなオイルの圧縮性を、油圧オイルの増加の圧縮性高めなさい;泡は高圧区域で圧縮され、オイルを作る高温のために悪化するために高温を発生させる;潤滑油を流出するためにもたらしなさい;原因装置のキャビテーション;潤滑油の冷却を減らしなさい;装置操作、等の安定性に影響を与えなさい。
潤滑油の泡の独特のテスターは私達が時間の問題を調べ、損失を減らし、安全を改善する時間の解決するのを助ける。
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